Een elektrische auto is verreweg de grootste verbruiker in huis. Laad je 's nachts, dan komt elke kWh van het net — terwijl je zonnepanelen overdag injecteerden tegen een lage injectievergoeding. Verschuif je het laadmoment naar de zonuren, dan vervangt je eigen opwek die netafname. Je laadt evenveel, maar koopt minder in.
Dat kost je niets: geen batterij, geen installateur, geen investering. Daarom staat deze ingreep in ons advies bovenaan, vóór elke aanschaf. De vraag is alleen hoeveel het bij jou oplevert.
Deze tool rekent alle 8.760 uren van een representatief jaar door op jouw postcode en oriëntatie, met en zonder verschoven laadmoment, en zet het verschil in euro's.
Dat hangt af van hoeveel zon je op dat moment over hebt. Laad je 's nachts, dan komt die stroom van het net terwijl je eigen opwek overdag geïnjecteerd werd tegen de injectievergoeding. Verschuif je het laadmoment naar de middag, dan vervangt je eigen zon een deel van die netafname. De tool rekent uit hoeveel kWh dat bij jou per jaar is.
Voor deze berekening niet. Zonder eigen opwek verschuif je alleen het moment waarop je stroom van het net haalt, en dan hangt de winst af van je tarief — niet van je dak.
Niet per se. Staat je auto overdag thuis, dan is de stekker erin doen op het juiste moment al genoeg. Een laadpaal die op je opwek stuurt maakt het automatisch, maar de winst komt van het moment, niet van de apparatuur.
Om de werkelijke zoninstraling op jouw locatie en dakoriëntatie op te halen (Open-Meteo, per uur over een heel jaar). Zo weet de berekening wanneer jij overschot hebt en hoeveel.
Met een gunstig of dynamisch stroomcontract verlaag je de bedrijfskosten van een warmtepomp flink. Vergelijk leveranciers en tarieven.
Vergelijk energieleveranciersZonnepanelen en een thuisbatterij verlagen wat je warmtepomp aan het net kost. Bekijk of dat in jouw situatie loont.
Meer over thuisbatterijen